+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

98 и 102 статьи желедорожного кодекса

98 и 102 статьи желедорожного кодекса

Чита, ул. РФ" о взыскании руб. Определением суда от Ответчик в судебное заседание представителя не направил.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Уменьшение штрафа при железнодорожной перевозке по ст.333 ГК РФ

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Колыма - родина нашего страха / Kolyma - Birthplace of Our Fear

Чита, ул. В судебном заседании представитель истца заявленные требования поддержала, указывает на доказанность материалами дела обоснованности начисления штрафов. Ответчик исковые требования не признал по мотивам, изложенным в отзыве на исковое заявление, указывает на то, что истец не доказал превышение ответчиком грузоподъемности вагонов и допущение искажения сведений о грузе.

Кроме того, указывает на несоразмерность размера штрафа последствиям нарушения и применение ст. Судом объявлялся перерыв в судебном заседании до 16 часов 00 минут Рассмотрев материалы дела, исследовав письменные доказательства, суд установил следующие обстоятельства. На железнодорожной станции Чита-1 Забайкальской железной дороги При взвешивании, методом определения массы на весах в движении установлено, вес брутто кг.

С учетом значения предельного расхождения в результате определения массы излишек против грузоподъемности вагона составил кг. Факт превышения грузоподъемности вагона зафиксирован в акте общей формы от За превышение грузоподъемности вагона грузоотправителю начислен штраф в размере руб. Согласно расчету истца штраф за искажение в транспортных железнодорожных накладных сведений о весе груза составит сумму руб.

Истцом по каждой отправке направлены ответчику уведомления об уплате штрафов, предусмотренных ст. Исследовав материалы дела, суд пришел к следующим выводам. На основании статьи 27 УЖТ РФ перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями отправителями в транспортных железнодорожных накладных заявлениях на перевозку грузобагажа.

За искажение наименований грузов, грузобагажа, особых отметок, сведений о грузах, грузобагаже, об их свойствах, в результате которого снижается стоимость перевозок или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов, грузобагажа грузоотправители отправители несут ответственность, предусмотренную статьями 98 и настоящего Устава.

В силу статьи 98 УЖТ РФ за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.

На основании статьи УЖТ РФ и пункта 6 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом министерства путей сообщения России от Поскольку грузоотправителем в накладных масса груза указывается меньше фактической, создается потенциальная угроза безопасности движения поездов, при формировании поезда фактическая масса вагонов брутто будет больше, чем указана в перевозочных документах и натурном листе поезда.

В пути следования на вагоны будут нагрузки неучтенные, что напрямую может влиять на безопасность движения. Коммерческими актами и актами общей формы зафиксированы факты искажения в перевозочных документах сведений о грузе.

Согласно статье УЖТ за превышение грузоподъемности перегруз вагона, контейнера грузоотправитель отправитель уплачивает перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы данного груза грузобагажа. Порядок оформления и взыскания штрафов устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом и правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом.

Штраф истцом исчислен в соответствии с положениями статьи 98 и Устава. Согласно пункту Расчет суммы штрафа судом проверен и признан правильным. Ответчик расчет суммы штрафа не оспорил, доказательства оплаты в материалы дела не представил. Истцом неправомерно не применен п. Поскольку указанный порядок перевозчиком не соблюден, следовательно, не обеспечена достоверность данных, изложенных в коммерческих актах и актах общей формы.

Пунктом 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации определено, что каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Согласно статье 23 Устава железнодорожного транспорта, погрузка грузов, грузобагажа в вагоны, контейнеры осуществляется исходя из технических норм их погрузки, установленных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, но не должна превышать грузоподъемность вагонов, контейнеров согласно указанным на них трафаретам.

В соответствии со статьей Устава железнодорожного транспорта за превышение грузоподъемности перегруз вагона, контейнера грузоотправитель отправитель уплачивает перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы данного груза грузобагажа. Статьей Устава железнодорожного транспорта установлено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Масса грузов, перевозимых железнодорожным транспортом. Измерения и учет массы груза при взаиморасчетах между грузоотправителем и грузополучателем" далее - Рекомендация МИ , в которой указаны метод определения массы груза, значения предельных допускаемых погрешностей измерений массы груза, порядок расчета предельных допускаемых расхождений в результатах измерений массы груза на станциях отправления и назначения, порядок определения наличия и расчета размера недостачи излишка массы груза на станциях и в пути следования, процедуру контроля точности измерений - проведения контрольных перевесок.

Названная рекомендация подлежит применению, если не доказано, что использование методики, изложенной в этом документе, приводит к ошибочному или недостоверному результату. В силу пункта 8. В Рекомендации МИ отсутствует запрет перевозчику при определении массы груза использовать иные методы взвешивания вагона, например, во время движения вагона на вагонных весах, тем более, когда такие весы специально предназначены именно для такого метода.

Материалами дела установлено, что при контрольной перевеске зафиксировано значительное превышение грузоподъемности вагона: при допустимой максимальной погрешности, рассчитанной в соответствии с Рекомендацией МИ , с учетом погрешности весоизмерительного прибора и исходя из сведений, внесенных грузоотправителем в накладную.

Расчет излишка массы против грузоподъемности вагона имеется в материалах дела. Исходя из смысла нормы статьи Устава железнодорожного транспорта, для начисления штрафа достаточно самого факта превышения грузоподъемности вагона, что находит свое подтверждение в разъяснениях, данных в пункте В связи с тем, что допущенное ООО "Забайкалпроминвест" превышение грузоподъемности вагонов в рассматриваемом случае очевидно, истцом при определении массы груза сверх грузоподъемности вагона использована значение предельной погрешности, рассчитанное в соответствии с Рекомендацией МИ , при этом применение пункта 7.

С учетом указанного суд не может согласиться с доводом ответчика, указавшим на недостоверность результата измерения и необходимость получения максимально точного результата измерения для признания факта допущенного ответчиком перегруза вагонов. Оценив в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса указанные выше документы, суд установил, что контрольное взвешивание вагонов достоверно отражает факт превышения грузоподъемности вагона, допущенного со стороны ответчика.

Таким образом, в силу пункта 8. В Рекомендации МИ отсутствует запрет на использование перевозчиком при определении массы груза иных методов взвешивания вагона, например, во время движения вагона на вагонных весах, тем более, когда такие весы специально предназначены именно для такого метода. Исходя из смысла нормы статьи Устава железнодорожного транспорта для начисления штрафа достаточно самого факта превышения грузоподъемности вагона, что находит свое подтверждение в разъяснениях, данных в пункте Из буквального толкования положений пункта 7.

Таким образом, при определении массы груза грузоперевозчиком в пути следования могут быть использованы методы взвешивания определенные как в пункте 7. Оценив, по правилам ст. В соответствии с пунктом 2. Статьей Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство. Если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств. Ответчик не представил доказательств невозможности исполнения своих обязательств по вине истца либо в результате непреодолимой силы чрезвычайного и непредотвратимого при данных условиях обстоятельства.

В соответствии со статьей 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий. С учетом изложенного, исковые требования обоснованны, подтверждаются материалами дела. Ответчик заявил о несоразмерности штрафа и о необходимости его снижения применительно к статье Гражданского кодекса Российской Федерации.

Учитывая компенсационный характер гражданско-правовой ответственности, под соразмерностью суммы неустойки последствиям нарушения обязательства Кодекс предполагает выплату кредитору такой компенсации его потерь, которая будет адекватна и соизмерима с нарушенным интересом. Снижение неустойки судом возможно только в одном случае - в случае явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения права. Штрафная неустойка установлена, ст.

В данном случае перевозчиком вменяются ответчику штрафы по ст. Кроме того, применение ст. Суд не находит оснований для применения статьи Гражданского кодекса Российской Федерации, поскольку несоразмерность неустойки возможным последствиям безопасности эксплуатации железнодорожного транспорта, жизни и здоровью граждан несопоставима.

Главная страница. Карта cайта. Арбитражный суд Забайкальского края. Вернуться в дело. Обращение Председателя суда. Сервисы суда. Сервисы Арбитражных судов России. График рассмотрения дел.

Арбитражный процесс. Работа со СМИ. Судебная практика. Арбитражный суд Забайкальского края г. Выставочная, д.

Чита, ул. В судебном заседании представитель истца заявленные требования поддержала, указывает на доказанность материалами дела обоснованности начисления штрафов.

Штрафы, предусмотренные Уставом железнодорожного транспорта за искажение сведений о массе груза в транспортной накладной, могут быть снижены судом на основании положений статьи ГК РФ при доказанности соответствующих обстоятельств. Перевозчик обратился в арбитражный суд с иском к грузоотправителю о взыскании рублей штрафа за превышение грузоподъемности вагона на основании статьи Устава железнодорожного транспорта и рублей штрафа за искажение сведений в транспортной железнодорожной накладной, приведшее к занижению стоимости провозной платы, на основании статьи 98 Устава железнодорожного транспорта. Решением суда первой инстанции, оставленным без изменения постановлениями суда апелляционной инстанции и арбитражного суда округа, исковые требования удовлетворены частично по следующим основаниям. Материалами дела подтверждено, что грузоотправитель допустил нарушение в виде искажения сведений в транспортной накладной о массе груза, погруженного в два вагона.

An error occurred.

.

.

.

.

.

.

.

На железнодорожной станции Чита-1 Забайкальской железной дороги По правилам статьи Гражданского кодекса Российской Федерации и Штраф истцом исчислен в соответствии с положениями статьи 98 и Устава.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Конкордия

    Старый паникер. Ссать им в горло

  2. Ия

    Ура Навальный в Украине ????

© 2018-2020 el-trust.ru